Der neue Mercedes-Benz eArocs 400

ab sofort bestellbar

Der neue Mercedes-Benz eArocs 400 ist ab sofort bestellbar und bringt Elektromobilität erstmals konsequent auf die Baustelle.

Mit seinem vollelektrischen Antrieb, hoher Robustheit und praxisgerechter Reichweite wurde der eArocs 400 speziell für den urbanen und straßennahen Bauverkehr entwickelt. Lokal emissionsfrei, deutlich leiser im Betrieb und gleichzeitig leistungsstark eröffnet er neue Einsatzmöglichkeiten – insbesondere in Innenstädten und emissionssensiblen Bereichen.

Elektromobilität für den Baustellen-Alltag

Der eArocs 400 ist als seriennahes Fahrzeug für den täglichen Einsatz konzipiert und bietet eine wirtschaftlich sinnvolle Lösung für Unternehmen, die ihre Flotte zukunftssicher aufstellen möchten. Durch den vollelektrischen Antrieb ermöglicht er einen lokal emissionsfreien Betrieb und reduziert gleichzeitig die Geräuschentwicklung deutlich. Gerade auf Baustellen in urbanen Gebieten oder bei lärmsensiblen Einsätzen ergeben sich dadurch klare Vorteile. Gleichzeitig bleibt das Fahrzeug konsequent auf die Anforderungen des Bauverkehrs ausgelegt und überzeugt durch seine Alltagstauglichkeit. Die 8x4 Achskonfiguration sowie die Auslegung für den urbanen und regionalen Einsatz machen ihn zu einer flexiblen Lösung für verschiedenste Anwendungen im täglichen Betrieb.

Reichweite und Effizienz

Im Hinblick auf die Reichweite ist der eArocs 400 gezielt für den Einsatz über einen vollständigen Arbeitstag entwickelt worden. Je nach Einsatzprofil sind Reichweiten von bis zu 200 Kilometern als Fahrmischer und bis zu 240 Kilometern als Kipper möglich. In vielen Fällen ist dadurch kein Zwischenladen während des Tages erforderlich, da das Fahrzeug komfortabel über Nacht geladen werden kann. Darüber hinaus überzeugt der elektrische Antrieb durch eine deutlich höhere Energieeffizienz im Vergleich zu konventionellen Dieselantrieben, was sich positiv auf die Betriebskosten auswirkt.

Leistung und Technik

Auch in Bezug auf die Leistungsfähigkeit erfüllt der eArocs 400 die Anforderungen anspruchsvoller Einsätze im Bauverkehr. Mit einer Dauerleistung von 380 Kilowatt und einer Spitzenleistung von bis zu 450 Kilowatt steht ausreichend Leistung für unterschiedlichste Anwendungen zur Verfügung. Die Batteriekapazität von 414 Kilowattstunden, verteilt auf zwei Batteriepakete, sorgt für die notwendige Ausdauer im täglichen Betrieb. Dank moderner Schnellladetechnologie mit bis zu 400 Kilowatt Ladeleistung kann die Batterie in etwa 45 Minuten von 10 auf 80 Prozent geladen werden, was eine flexible Einsatzplanung ermöglicht. Die robuste Bauweise, eine hohe Bodenfreiheit sowie bewährte Fahrwerks- und Achskonzepte sorgen dafür, dass das Fahrzeug auch unter schwierigen Bedingungen zuverlässig eingesetzt werden kann. Damit vereint der eArocs 400 Elektromobilität mit der gewohnten Belastbarkeit und Geländegängigkeit, die im Bauverkehr erforderlich sind.

Der neue eArocs 400 ist ab sofort bestellbar. Für eine individuelle Beratung zu Einsatzmöglichkeiten, Wirtschaftlichkeit und passenden Konfigurationen steht Ihnen unser Team gerne zur Verfügung.

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