Das neue AMG CLE 53 Cabriolet

[Mercedes-AMG CLE 53 4MATIC+ Cabriolet | Energieverbrauch kombiniert: 9,8 - 9,6 l/100 km | CO2-Emissionen kombiniert: 223 - 217 g/km | CO2-Klasse: G]²

Der neue Mercedes-AMG CLE 53 Cabriolet in Ihrem AMG Performance Center in Thüringen - Autohaus SCHADE
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Power is beauty: das neue Mercedes-AMG CLE Cabriolet

Offen für intensive Fahrerlebnisse

Mit dem neuen AMG CLE 53 4MATIC+ Cabriolet bietet Mercedes-AMG jetzt neben dem SL Roadster das zweite sportliche Modell für Open-Air-Vergnügen an. Der Viersitzer ist mit der umfangreichen Serienausstattung, dem großzügigen Raumangebot und Komfort-Merkmalen wie AIRCAP oder AIRSCARF uneingeschränkt ganzjahrestauglich.


AMG-typisches Exterieurdesign

Die AMG-spezifische Kühlerverkleidung des AMG CLE Cabriolets in A-Form und die flachen, scharf geschnittenen Voll-LED-Scheinwerfer erzeugen einen markencharakteristischen Eindruck. Als Sonderausstattung sind DIGITAL LIGHT Scheinwerfer erhältlich. Sie verfügen über Tagfahrlicht-Ellipsen und eine blaue Beleuchtung des Scheinwerferbodens, was den dynamischen Auftritt verstärkt. Die markant gestaltete Frontschürze ist im Mittelteil A-förmig hochgezogen. Elegante Formkanten strukturieren die Seitenansicht. Die ausgestellten Kotflügel vorn und hinten, die breite Spur (vorn plus 58 Millimeter, hinten plus 75 Millimeter im Vergleich zum Mercedes-Benz Modell) und die 19 Zoll großen Räder verleihen dem neuen AMG Cabriolet einen kraftvollen Auftritt. Optional sind Räder in der Dimension 20 Zoll erhältlich. Das muskulöse Heck ist geprägt von fließenden Flächen, stufenlosen Übergängen und den zweiteiligen LED-Leuchten mit dreidimensionalen Lichtkörpern. Die Heckleuchten sind durch ein dunkelrotes Designelement miteinander verbunden. Es betont die Breite des Hecks. Weitere wesentliche Elemente sind die runden Doppelendrohrblenden, die harmonisch in die Heckschürze integriert sind. Die Abrisskante auf dem Kofferraumdeckel ist in Wagenfarbe lackiert. Das optionale AMG Optik‑Paket setzt noch sportlichere Akzente. Es enthält zusätzliche Flics an Front- und Heckschürze, eine Abrisskante auf dem Kofferraumdeckel in Hochglanzschwarz und ein Diffusorbrett zwischen den Endrohrblenden. Zur weiteren Individualisierung stehen je zwei AMG Night‑Pakete und AMG Carbon-Pakete zur Wahl.


Sportliches Cabrio-Interieur

Blickfang im Interieur des neuen AMG CLE Cabriolets sind das freistehende, 12,3 Zoll große volldigitale Fahrerdisplay und das 11,9 Zoll große fahrerorientierte Zentraldisplay im Hochformat. Dieses lässt sich elektrisch von 15 bis 40 Grad neigen, um bei offenem Verdeck störende Lichtreflexionen zu vermeiden. Ein weiteres Highlight ist die optionale dynamische Ambientebeleuchtung mit 64 Farben. Lichtbänder ziehen sich schwungvoll vom Cockpit über die Türen und hinteren Seitenverkleidungen bis hinter die Rücksitze. Dieser stilvolle Wrap-Around-Effekt wird durch zwei weitere umlaufende Details verstärkt: Die Oberseite der Instrumententafel, die Bordkanten und der Deckel des Verdeckkastens sind in Nappalederoptik schwarz bezogen. Ein weiteres Highlight sind die Integral-Sitze in Ledernachbildung ARTICO/Mikrofaser MICROCUT schwarz mit AMG-spezifischer Grafik und roten Kontrastziernähten. Sie verbinden Sportlichkeit mit starkem Seitenhalt. Weitere Interieurmerkmale sind rote Sicherheitsgurte sowie Zierelemente in Carbon glänzend. Bei Auswahl von Leder Nappa ist das AMG Wappen in die vorderen Kopfstützen geprägt. Damit sich die Ledersitze im Sommer nicht zu stark aufheizen, verfügen sie über eine spezielle Beschichtung. Diese reflektiert die Nahinfrarotwellen der Sonne. Dadurch bleibt das Leder bei direkter Sonneneinstrahlung bis zu 12 Grad kühler als unbehandeltes Standardleder. Auch bei geschlossenem Verdeck heizt sich der Innenraum dank der kühlen Sitzbezüge weniger auf. Optional ist der AMG Performance Sitz erhältlich. Ihn zeichnen besonders die stärker ausgeprägten Sitzwangen aus, die einen noch besseren Seitenhalt bieten. Vertikale Öffnungen setzen optische Akzente und ermöglichen eine bessere Belüftung des Rückens. Beim Fahrerdisplay kann die Kundin oder der Kunde zwischen den Anzeigestilen „Classic“, „Sport“ und „Supersport“ wechseln. Besonders markant ist der AMG exklusive „Supersport“-Modus mit zentralem, rundem Drehzahlmesser sowie perspektivisch gestalteten Horizontal-Anzeigen. Über das AMG Menü lassen sich verschiedene Sonderanzeigen abrufen wie Motordaten, Ganganzeige, Warm-up, Set-up, G-Meter und Race-Timer.


Dynamisches 6-Zylinder Aggregat mit AMG SPEEDSHIFT Getriebe

Der 3,0-Liter-Sechszylinder-Reihenmotor mit doppelter Aufladung wurde im CLE 53 4MATIC+ Cabriolet durch einen Abgasturbolader und einen elektrischen Zusatzverdichter gründlich modifiziert und leistet nun 449 PS. Er stellt ein maximales Drehmoment von 560 Nm zur Verfügung (mit Overboost 600 Nm für 12 Sekunden). Der integrierte Startergenerator liefert kurzzeitig zusätzliche 23 PS Leistung sowie 205 Nm Drehmoment. Er speist außerdem das 48-Volt-Bordnetz. Der AMG Reihensechszylinder ist mit dem AMG SPEEDSHIFT TCT 9G Getriebe gekoppelt, das mit kurzen Schaltzeiten, schnellen Reaktionen, der Zwischengasfunktion und den Mehrfachrückschaltungen überzeugt. Ein Hoch- oder Rückschaltvorgang wird unmittelbar umgesetzt. Speziell im Fahrprogramm „Sport+“ und im manuellen Modus agiert das Getriebe sehr spontan. Dynamische Beschleunigungsmanöver und angepasste Schaltzeiten sind ebenso abrufbar wie eine kraftstoffsparende Fahrweise, je nach gewähltem Fahrprogramm. Zusammen sorgt dies für eine Höchstgeschwindigkeit von 250 km/h, welche optional mit dem AMG Drivers Package auf 270 km/h erhöht werden kann.


AMG-typisches Handling

Der vollvariable Allradantrieb AMG Performance 4MATIC+ verbindet optimale Traktion für dynamischen Fahrspaß mit hoher Fahrsicherheit unter allen Bedingungen: bei trockener Fahrbahn genauso wie bei Nässe oder auf rutschigem Belag. Die Überblendung von Heck- zu Allradantrieb und umgekehrt erfolgt kontinuierlich, weil die intelligente Regelung in die gesamte Fahrzeugsystemarchitektur eingebunden ist. Im Drift-Modus ist das neue AMG CLE Cabriolet über den gesamten Geschwindigkeitsbereich als Hecktriebler programmiert. Für mehr Agilität, ein neutraleres Kurvenverhalten und höhere Traktion kommt das in Affalterbach entwickelte AMG RIDE CONTROL Fahrwerk zum Einsatz. Die Stahlfederung mit besonders sportlichem Feder-Dämpfer-Setup und adaptiver Verstelldämpfung kombiniert ausgezeichnete Fahrdynamik mit hohem Abrollkomfort. Außerdem lässt sich die Dämpferkennlinie in den drei Stufen „Comfort, „Sport“ und „Sport+“ vorwählen und ermöglicht damit eine spürbare Differenzierung zwischen hohem Langstreckenkomfort und sportlicher Fahrdynamik.

 

Ganzjähriger Cabriokomfort

Den hohen Alltagskomfort für ganzjährigen Open-Air-Genuss unterstützen unter anderem das elektrische Windschottsystem AIRCAP und die Kopfraumheizung AIRSCARF. Beide Systeme wurden weiterentwickelt und sind serienmäßig an Bord. Sie machen Offenfahren bei kühlen Außentemperaturen noch angenehmer. AIRCAP besteht aus zwei Elementen: Der Windabweiser an der Frontscheibe lenkt den Luftstrom über die Köpfe der Insassen hinweg. Er fährt auf Knopfdruck aus. Das automatische Windschott hinter den hinteren Kopfstützen reduziert Turbulenzen dann noch effizienter. AIRSCARF umströmt Nacken und Hals der Frontinsassen noch wärmer als bei den Vorgängermodellen – auch bei ungünstigen Windverhältnissen. Zur uneingeschränkten Ganzjahrestauglichkeit trägt auch das serienmäßige Stoff-Akustikverdeck bei. Es ist in den Farben Schwarz, Rot oder Grau erhältlich. Der mehrschichtige Aufbau mit aufwendiger Dämmung bietet die Basis für besten Klimakomfort zu jeder Jahreszeit. Zudem reduziert er Wind- und Fahrgeräusche. Das Verdeck öffnet und schließt binnen 20 Sekunden bis zu einer Fahrgeschwindigkeit von 60 km/h. Der Kofferraum bietet mit einem Volumen von 375 Litern bzw. 285 Litern bei geöffnetem Dach beste Voraussetzungen für hohe Alltagstauglichkeit. Bei Bedarf lässt er sich durch die umklappbaren Rücksitzlehnen erweitern. Sie können komfortabel vom Kofferraum aus im Verhältnis 60:40 umgelegt werden.

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² Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig.

Alle Angaben und Abbildungen sind als unverbindlich zu betrachten und stellen eine annähernde Beschreibung dar. Fahrzeugabbildungen enthalten z. T. aufpreispflichtige Sonderausstattungen. Tippfehler vorbehalten.